20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 680.0 | 1034.0 | 1034.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 |
東洋船務(wù)有限公司(CR NO. 1467554)于2010年6月10日在香港注冊(cè)成立。
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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HOCHIMINH | 710 | 1360 | 1360 | 6 | 7/3 | CNC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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DIRECT | 525 | 1000 | 1000 | 3 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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HOCHIMINH | 650 | 1300 | 1300 | 7 | 3/6 | IAL | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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JAKARTA | 640 | 1270 | 1270 | 15 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)EAST OCEAN |
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DIRECT | 600 | 88888 | 1250 | 7 | 3/7 | EAST OCEAN | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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DIRECT | 700 | 1300 | 1400 | 2 | 3/3 | YML | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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HOCHIMINH | 650 | 1300 | 1300 | 6 | 6/2 | IAL | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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DIRECT | 675 | 1350 | 1350 | 6 | 3/5 | COSCO |
在截至 4 月 29 日的一周內(nèi),由于預(yù)訂活動(dòng)緩慢且 FAK 費(fèi)率空間更容易獲得,進(jìn)入北美的全包集裝箱海運(yùn)費(fèi)基本保持不變。
從2015年12月到2016年2月這三個(gè)月巴生港,丹戎帕拉帕斯港,胡志明港的數(shù)據(jù),并分析了船舶到港次數(shù)、平均船舶停泊時(shí)間、平均船舶到港延遲時(shí)間以及船舶裝載量的分布情況。